부동산 투자 체계 시리즈 ① 【부동산 투자 체계의 기초】 제1회：부동산 투자 체계란?
2024년 6월 26일
모든 회사에 BCP(사업 계속 계획)가 필요한 이유 【회사를 “유연하게”성장시키는 요령】
2024년 7월 3일
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2024년 1월 2일에 발생한 하네다공항에서 JAL기와 해상보안청기의 충돌염상사고.
사고 발생 직후부터 "왜 사고는 일어났는가" "JAL·해상보안청·관제관의 당시의 모습"에 주목이 모여 다양한 추측이 날아갔습니다. 이에 따라 사고 다음날 항공 안전 연락 추진 회의(JFAS)는 사고에 대한 추측이나 상상을 배제하고 정확한 정보만을 취급하도록 의뢰하는 긴급 성명을 발표. 이례적인 사태가 되었습니다.
당 사고가 전하는 것은, 「누구의 탓인가」를 추궁하는 것이, 진정한 사고 원인의 추궁을 저해한다고 하는 것. 「기업 가치를 높이기 위한 리스크 매니지먼트」의 어프로치로 컴플라이언스, BCP, 내부 통제 등의 컨설팅을 자랑하는 이가라시 선생님이, 당 사고를 테마로 「사고 방지에 있어서의 사고방식」에 대해 해설합니다.
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2024년 1월 2일에 발생한 하네다공항에서 JAL기와 해상보안청기의 충돌염상사고.
사고 발생 직후부터 "왜 사고는 일어났는가" "JAL·해상보안청·관제관의 당시의 모습"에 주목이 모여 다양한 추측이 날아갔습니다. 이에 따라 사고 다음날 항공 안전 연락 추진 회의(JFAS)는 사고에 대한 추측이나 상상을 배제하고 정확한 정보만을 취급하도록 의뢰하는 긴급 성명을 발표. 이례적인 사태가 되었습니다.
당 사고가 전하는 것은, 「누구의 탓인가」를 추궁하는 것이, 진정한 사고 원인의 추궁을 저해한다고 하는 것. 「기업 가치를 높이기 위한 리스크 매니지먼트」의 어프로치로 컴플라이언스, BCP, 내부 통제 등의 컨설팅을 자랑하는 이가라시 선생님이, 당 사고를 테마로 「사고 방지에 있어서의 사고방식」에 대해 해설합니다.
강사
주식회사 포사이츠 컨설팅
이가라시 마사야
(일재) 탄력 협회 간사. 1968년생. 외자계 투자은행, 보험회사 근무를 거쳐 투자펀드 운영회사에 참가. 국내 중견 중소 제조업에 특화된 투자 펀드에서의 펀드 매니저로서 M&A 업무를 다룬다. 2009년부터 현직. 기업 가치를 높이기 위한 리스크 매니지먼트의 어프로치로 컴플라이언스, BCP, 내부 통제, 안전 노동 위생, 사고 방지 등의 컨설팅에 종사. 기업 연수를 비롯해 전국 중소기업 단체 중앙회, 상공회의소, 중소기업대학교 등에서의 강사력 다수.
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